Na tržište izlazi još jedan novi-stari model. Riječ je o Citroenovom novom, malom luksuznom automobilu kojem je cilj ugroziti prodaju Mini-a i Alfu MiTo.

Objavljivanje noviteta održano je na posebnom okupljanju na Champs Elysees, Paris. Model krasi naziv DS Inside koji bi se u prodaji trebao naći već od samih početaka 2010 godine.

Prvi je ovo u nizu posebnih Citroenovih modela koji će ponovo nositi prestižnu oznaku DS i to najvjerojatnije DS3 jer će veličinom biti nasljednik modela C3 dok će DS4 i DS5 biti veličinom kao C4 i C5 modeli.

Novi Citroenov model vraća staru oznaku DS koja se 1955. godine koristila samo za luksuzni model visoke klase ove marke,  kod nas znan kao «Žaba», ujedno je bio glavni model, ponos  Citroena. Svojim dizajnom, aerodinamikom i inovacijama bio je daleko ispred svog vremena. U to vrijeme oznaka  DS je došla kao skraćenica francuske riječi déeesse, što u prijevodu znači božansko. Današnja oznaka na novim modelima predstavlja Different Spirit ili drugačiji duh. I kao što se može po fotografiji uočiti, Citroen stručnjaci potrudili su se zbilja dati ovom modelu «drugačiji duh» vozila.

Prednji dio vozila krasi karakterističan kromiran Citroen znak smješten između dva velika izduljena fara i trapezoidnog donjeg usisnika zraka. Na sami početak poklopca motora, tik iznad uobičajenog Citroenovog znaka, utaborio se novi zaštitni logotip ovog specijalnog modela. Riječ je o redizajniranom DS amblemu koji predstavlja Different Spirit.

Prednji kraj vozila još krase dvije okrugle maglenke i Led svijetla u rubovima branika koji predstavljaju dašak budućnosti. Najupadljiviji detalj je takozvani B nosač krova koji se inače proteže od krova do praga direktno između prednjih i stražnjih vrata, ali to nije slučaj u ovom novitetu. U Citroenu su ga odlučili malo zakositi tako da se nosač proteže već iznad zadnje osovine pa koso do krova, točnije do spoja prednjih vrata i krova.

Novi model je prepun ukrasnih kromiranih detalja koji mu daju duh vrhunske skupocjene limuzine. U Citroenu su odlučili ne iznositi podatke o specifikacijama modela, a nisu bili voljni dijeliti ni ikakve podrobnije informacije. Svi podaci će biti objavljeni na ženevskom Motor Showu koji se održava u ožujku ove godine.

Pretpostavke su da Citroen neće razvijati novu platformu za ovu DS liniju modela već će dijeliti platforme sa C3,C4 i C5 modelima pa možemo očekivati i dijeljenje agregata među tim modelima.

Kako je ipak riječ o posebnoj DS seriji možemo očekivati da će biti i opremljena posljednjom generacijom Citroenovog hidrauličkog ovjesa koji "zadovoljava" različite zahtjeve vozača.