Šta je AdBlue i za šta ga trebaju automobili?

Pitate se što je AdBlue, kako radi i zašto je potreban modernim dizelskim vozilima? Ovdje imamo sve što trebate znati o AdBlue-u.

Ako vozite dizelsko vozilo, možda ste čuli za AdBlue, ali možda niste upoznati s njegovom svrhom. Trebate li koristiti AdBlue i je li potreban? Ovo su važna pitanja koja trebate postaviti prije vožnje.

U ovom članku pokrivamo osnove AdBluea. Gledamo kako radi, od čega je napravljen i koji automobili to zahtijevaju. Dodatno, procjenjujemo učinak na potrošnju goriva i ispitujemo troškove. Na kraju ovog članka pronaći ćete neke odgovore na vaša najčešća pitanja o AdBluu.

AdBlue je robna marka tekućine za ispušne plinove dizela koja je u vlasništvu Njemačke udruge automobilske industrije . Nije aditiv gorivu, ali je namijenjen za upotrebu s novijim dizelskim vozilima koja imaju sustav za obradu ispušnih plinova selektivne katalitičke redukcije (SCR).

AdBlue se ulijeva u samostalni spremnik u blizini spremnika dizela. To je netoksična ispušna tekućina za obradu motora i smanjenje emisija. 

Kako radi AdBlue ?

Kod tipičnog dizelskog motora, kisik i dušik reagiraju na višim temperaturama i stvaraju dušikov oksid. To je prirodni nusprodukt izgaranja goriva. Moderna dizelska vozila izgrađena su sa sustavom za obradu ispušnih plinova selektivne katalitičke redukcije (SCR). Ovaj sustav kontrole emisija dizajniran je za smanjenje emisija dušikovih oksida za čišći okoliš. 

Kad se AdBlue stavi u ispušni sustav, on postaje vruć. Viša temperatura stvara reakciju s ispušnim plinovima koja razgrađuje mono-dušikove okside koji su štetni. Tijekom ovog procesa plinovi se pretvaraju u vodu (H2O) i dušik (N3), a oba su bezopasna za ljude i okoliš. Ukupno filtrira preko 90% štetnih emisija. 

Uz pomoć AdBluea, dizelska vozila sada zadovoljavaju ograničenja emisija postavljena kroz europske standarde, poznate kao Euro 6. To je standard za sva nova vozila koja se prodaju u Sjedinjenim Državama i Europskoj uniji. 

Od čega je napravljen AdBlue?

AdBlue je robna marka tekućine za ispušne plinove dizelaša. Nije jedina na tržištu, ali je popularna opcija. AdBlue sadrži mješavinu deionizirane vode i uree. Količina uree u tekućini je 32,5%, dok je ostalih 67,5% deionizirana voda. 

Deionizirana voda otapalo je potrebno za pretvaranje krute uree, bezbojnih kristala, u tekuću otopinu. Sva dizelska vozila s ovom ispušnom tehnologijom sadrže senzor koncentracije uree. Iz tog razloga nikada ne biste trebali pokušati razrijediti AdBlue ili uliti nekompatibilnu tekućinu. Osim toga, unatoč tome što je urea pronađena u urinu, ova tekućina se također nikada ne smije koristiti.

AdBlue je tekućina bez mirisa i toksina. Međutim, i dalje će stvarati nered kada se prolije. Također može nagrizati određene metale, stoga ga trebate pažljivo skladištiti i transportirati. Ako AdBlue dospije na vašu kožu ili odjeću, trebate ga odmah očistiti. 

Koji automobili trebaju AdBlue?

Sva dizelska vozila proizvedena nakon 2015. godine s više od 74 konjske snage opremljena su SCR tehnologijom u Europi. Oni su potrebni za korištenje tekućine za ispušne plinove, kao što je AdBlue.

Ako u tim vozilima ne koristite ispušnu tekućinu dizel motora, motor se obično neće pokrenuti. Ako se to dogodi, prijeći će u način rada bez energije, što je proces niske potrošnje koji omogućuje vožnju kući. 

Iz tog razloga morate pratiti razinu AdBluea i dolijevati ga kad padne. Automobili imaju svjetlo upozorenja na kontrolnoj ploči koje vas obavještava prije nego nestane tekućine. 

Utječe li AdBlue na potrošnju goriva?

AdBlue i druge dizelske ispušne tekućine koriste se samo za smanjenje emisija koje dolaze iz dizel motora. Ove tekućine i SCR tehnologija nemaju nikakve veze s potrošnjom goriva, niti utječu na performanse dizel motora.

Za povećanje kilometraže dizelskog goriva, uzmite u obzir ove savjete.

1. Ugasite motor kada ne vozite. U praznom hodu troši se mnogo nepotrebnog goriva.
2. Ne okretajte motor. Pokušajte održavati ubrzanje sporim i ravnomjernim.
3. Ostanite na brzini krstarenja. Izbjegavajte pretjerano ubrzavanje i usporavanje.
4. Održavajte dobru udaljenost za praćenje. Predvidite što dolazi kako biste izbjegli kočenje i ubrzavanje.
5. Smanjite opterećenje. Ako u vozilu imate predmete koji vam nisu potrebni, izvadite ih. Dodatna težina zahtijeva više goriva.
6. Održavajte gume pravilno napumpanima. Premalo i prenapuhane gume imaju dubok učinak na potrošnju goriva i sigurnost.

 Uz nekoliko manjih prilagodbi, možete dobiti više spremnika dizelskog goriva. 

Gdje mogu kupiti AdBlue i koliko košta?

AdBlue se prodaje na benzinskim postajama u prijenosnim spremnicima, zajedno s drugim vrstama tekućine za ispušne plinove. Također se može kupiti putem interneta ili kod svih većih veletrgovaca. Dok većina DEF marki košta oko 5,00 do 7,50 USD po galonu, AdBlue obično ima višu cijenu.

Dodatno, AdBlue se komercijalno prodaje u bačvama od 2,6 galona. Budući da vašem vozilu možda neće trebati toliko, većina ga ljudi ne kupuje na ovaj način. AdBlue nema dug rok trajanja, pa će propasti ako ga uskoro ne upotrijebite. Osim ako ga nemate s kime podijeliti, ne želite ga kupovati na ovaj način, iako bi mogao biti jeftiniji po galonu. 

Kako napuniti AdBlue

Svaki vlasnik dizel motora trebao bi znati kako provjeriti i napuniti AdBlue priključak. Smjer ostaje isti bez obzira koristite li AdBlue ili neku drugu ispušnu tekućinu za dizel.

1. Poduzmite mjere opreza

Prije nego počnete raditi s bilo kojom tekućinom za ispušne plinove dizela, morate poduzeti sigurnosne mjere. Tekućina nikada ne smije doći u dodir s kožom ili odjećom. Također može oštetiti vozilo ako se prolije po boji. Ako ga ipak prolijete, odmah očistite područje vodom. 

Također je pametno unaprijed pročitati upute za korisnički priručnik. Proizvođač vašeg vozila možda ima druge sigurnosne mjere vrijedne pažnje.

2. Provjerite razine 

Prema većini redovnih rasporeda održavanja, spremnike treba puniti svakih šest mjeseci ako se ne napune ranije. Međutim, sva vozila prolaze kroz različitu količinu AdBluea u isto vrijeme. Sve ovisi o tome koliki je motor, kakvu potrošnju goriva ima i kako se vozi. 

U prosjeku, jedan galon AdBluea troši se svakih 1200 do 2400 milja. Iz tog razloga ne biste morali dolijevati svaki put kada dobijete dizelsko gorivo. Ovisno o veličini vašeg spremnika goriva, možete posjetiti stanicu više puta prije nego što vam zatreba DEF.

Međutim, sva kompatibilna vozila također su opremljena sustavom upozorenja na kontrolnoj ploči koji vam govori kada razine padaju. Žuto svjetlo trebalo bi se upaliti kada razine padnu ispod 10%. Kako budu još niže, svjetlo će početi bljeskati, tako da nemate izgovora da pustite spremnik da se osuši.

DEF spremnik možete provjeriti i ručno na nekim vozilima, ali ne na svim. Spremnik za skladištenje nalazi se pored spremnika dizelskog goriva. Inače ćete ga pronaći u blizini rezervne gume. U svakom slučaju, trebali biste moći vidjeti koliko je tekućine ostalo unutra.

3. Odredite koliko je potrebno

Ne želite sipati previše AdBluea. Pročitajte korisnički priručnik vašeg vozila kako biste saznali koliko biste trebali staviti. 

Većina automobila troši DEF po stopi od dva do tri posto u usporedbi s količinom potrošenog dizelskog goriva. Na primjer, ako vaše vozilo ima spremnik goriva od 30 galona, ​​možda će vam trebati 0,6 do 1 galon AdBlue tijekom punjenja. 

4. Napunite spremnik

Da biste napunili DEF, prvo morate pronaći otvor za punjenje. Obično je ispod poklopca motora ili pokraj otvora za punjenje dizel goriva. Bit će različite veličine od otvora za dizel, kako ne biste slučajno napunili pogrešan. Također je jasno označeno.

Pomoću lijevka polako dodajte DEF u spremnik. Nemojte prepuniti spremnik ili riskirate prolijevanje po tlu. 

Često postavljana pitanja

Mogu li koristiti vodu umjesto AdBlue?

Voda se nikada ne smije dodavati u AdBlue port samu ili miješati s DEF-om. AdBlue je pažljiva mješavina 67,5% deionizirane vode i 32,5% uree. Voda iz slavine sadrži minerale i druge ione koji su štetni za sustav za pročišćavanje ispušnih plinova. Korištenjem vode možete napraviti skupu štetu na sustavu. 

Možete li staviti AdBlue u bilo koji dizelski automobil?

AdBlue se može staviti u bilo koje dizelsko vozilo s DEF priključkom. Nikada se ne smije dodavati u spremnik goriva. Osim toga, AdBlue i druge marke DEF-a mogu se koristiti naizmjenično ovisno o tome koji preferirate i što je dostupno u vašem području. 

Što AdBlue zapravo radi?

AdBlue pretvara ispušne plinove u bezopasnu vodu (H2O) i dušik (N3). Oba ova plina su bezopasna za okoliš i neće ozlijediti ljude. Ukupno, AdBlue pomaže pretvoriti više od 90% štetnih emisija iz ispušnih plinova. 

Koliko traje 1 litra AdBlue?

Na temelju procjena, vozilo srednje veličine proći će kroz litru DEF-a svakih 600 milja ili tako nešto. Međutim, svako je vozilo drugačije, zbog čega biste trebali pročitati korisnički priručnik kako biste vidjeli specifikacije za svoj model. 

Hoće li moj auto prestati raditi bez AdBlue?

Ako dopustite da se spremnik za AdBlue isprazni, vozilo će se ugasiti dok ga ne vratite kući. Nakon što isključite motor, vjerojatno se neće ponovno pokrenuti dok se ne doda DEF. Međutim, sva kompatibilna vozila sadrže upozorenje koje vas obavještava prije nego što tekućina iscuri, tako da je možete ponovno napuniti prije nego dođe do problema.

Koliko često trebate dolijevati AdBlue?

Neki ljudi dopunjavaju sustav pri svakom natočenju goriva, ali to nije potrebno. Litra AdBluea može trajati oko 600 milja na normalnom automobilu srednje veličine, tako da možete procijeniti kada je potrebno punjenje. Također možete pričekati da se upali svjetlo upozorenja prije nego što stavite još AdBlue u sustav. 

Je li sigurno voziti s upaljenim svjetlom upozorenja za AdBlue?

Kada se svjetlo prvi put upali, sustav vam govori da je preostalo 10% tekućine. To omogućuje dovoljno vremena za punjenje spremnika. Čak i kad postane opasno nisko, svjetlo će početi treptati. Do tog vremena trebali biste biti spremni napuniti prije nego što motor prijeđe u način rada za usporenje.